Cos'è il gas refrigerante R1234yf e su quali auto è montato?
L'R1234yf è il gas refrigerante diventato obbligatorio per l'omologazione delle auto nuove dal 2017 circa, scelto per il suo impatto ambientale molto più basso rispetto al precedente R134a in caso di dispersione nell'atmosfera, una scelta guidata soprattutto da esigenze normative europee sempre più stringenti.
Come faccio a sapere se la mia auto usa l'R1234yf?
Come per l'altro gas, l'informazione è riportata su un'etichetta nel vano motore o sul libretto dell'auto: in generale, i modelli immatricolati dal 2017 in avanti montano quasi sempre questo gas, ma è sempre meglio verificare il dato esatto prima di un intervento.
Quanto costa la ricarica con gas R1234yf?
La ricarica clima va da 60 € a 200 €, IVA inclusa, prezzo indicativo che può risultare leggermente più alto rispetto al gas precedente per il costo di produzione di questo refrigerante più recente.
Quale intervento serve su Riparo?
Su Riparo indica marca, modello e anno dell'auto: Riparo qualifica automaticamente il gas più probabile e passa la richiesta a un'officina con l'attrezzatura specifica per la ricarica e la manutenzione di questo tipo di impianto.
Quali sono gli errori più comuni legati al gas R1234yf?
Un errore frequente è rivolgersi a un'officina priva dell'attrezzatura specifica per questo gas refrigerante, rischiando una ricarica fatta male o non conforme. Un altro errore è confondere questo gas più recente con il precedente R134a, componenti non compatibili tra loro. Su Riparo, indicare l'anno dell'auto aiuta a evitare l'errore.
Un problema simile riguarda anche il gas precedente, l'R134a, montato sui modelli più datati.
Il gas viene ricaricato durante lo stesso intervento descritto nella pagina dedicata al compressore del clima.
Domande frequenti
L'R1234yf è più sicuro dell'R134a per l'ambiente?
Sì, ha un potenziale di riscaldamento globale molto più basso in caso di fuoriuscita, motivo per cui la normativa europea lo ha reso obbligatorio sui modelli di nuova omologazione. Sul piano del raffreddamento in abitacolo le prestazioni restano comparabili tra i due gas.
Perché la ricarica con R1234yf a volte costa di più?
Il gas R1234yf è più recente e complesso da produrre rispetto all'R134a, un fattore che incide leggermente sul costo del materiale usato durante la ricarica. La differenza resta comunque contenuta rispetto al costo totale dell'intervento su un'officina seria.
Un'officina generica può ricaricare il gas R1234yf?
Serve un'attrezzatura di recupero e ricarica specifica per questo gas, diversa da quella usata per l'R134a, oltre a una formazione dedicata sulla sua manipolazione in sicurezza. Non tutte le officine dispongono di entrambe le attrezzature, un elemento da considerare insieme al resto della diagnosi.
L'R1234yf è infiammabile più del gas precedente?
Sì, ha una leggera infiammabilità in condizioni specifiche, un aspetto gestito dalla normativa con requisiti di sicurezza precisi per i componenti dell'impianto e per la formazione dei tecnici che lo maneggiano. Il rischio nell'uso quotidiano dell'auto resta comunque minimo, un elemento da considerare insieme al resto della diagnosi.
Riparo qualifica anche un'auto ibrida o elettrica con questo tipo di gas?
Sì, molte auto ibride ed elettriche montano proprio l'R1234yf, e Riparo qualifica la richiesta allo stesso modo indirizzandola verso officine con specializzazione elettrico quando pertinente, oltre alla competenza sul climatizzatore, una situazione comune, non un caso isolato o completamente elettrica indicata su WhatsApp.