Cos'è il lunotto dell'auto e quanto costa sostituirlo?
Il lunotto è il vetro posteriore dell'auto e, a differenza del parabrezza, è quasi sempre realizzato in vetro temperato: se si rompe, si frantuma in tanti piccoli pezzi non taglienti invece di restare compatto. Spesso integra il filo per lo sbrinamento elettrico e a volte anche l'antenna radio.
Come si manifesta un danno al lunotto?
A differenza del parabrezza, un lunotto danneggiato raramente si limita a una scheggiatura riparabile: essendo temperato, un urto sufficiente a incrinarlo lo frantuma quasi sempre completamente in un'unica volta, rendendo la sostituzione l'unica opzione disponibile.
Perché il lunotto è diverso dal parabrezza?
Il vetro temperato del lunotto è più resistente agli urti in condizioni normali ma, quando cede, lo fa in modo completo, mentre il vetro stratificato del parabrezza resta integro anche danneggiato, proprio per continuare a proteggere il guidatore durante la marcia.
Quale intervento serve per il lunotto?
Su Riparo, un lunotto rotto viene qualificato come sostituzione lunotto, da 160 € a 300 €, IVA inclusa, prezzo indicativo: il costo sale leggermente se il vetro integra il filo di sbrinamento da ricollegare. Riparo instrada la richiesta verso un'officina vetri attiva vicina.
Il lunotto oscurato richiede una procedura diversa per la sostituzione?
Sì, se il lunotto ha una pellicola oscurante integrata o applicata, l'officina deve gestire anche questo aspetto durante il montaggio del vetro nuovo, un dettaglio da segnalare sempre in anticipo nella richiesta su Riparo.
A differenza del parabrezza, il lunotto in vetro temperato è più economico da produrre, un fattore che incide anche sul prezzo indicativo della sostituzione mostrato su Riparo.
Il vetro temperato del lunotto segue principi diversi dal vetro stratificato del parabrezza, entrambi pensati per la sicurezza in caso di rottura.
Domande frequenti
Il lunotto rotto si può guidare almeno fino all'officina?
Con estrema cautela su un tragitto molto breve, ma un lunotto completamente frantumato lascia l'abitacolo esposto e compromette anche la visibilità posteriore, quindi conviene sempre evitare di guidare e chiedere assistenza per lo spostamento in sicurezza. Anche un breve spostamento espone a rischi legati ai frammenti di vetro e alla visibilità posteriore ridotta durante il tragitto.
Il filo di sbrinamento del lunotto si ripara insieme al vetro?
Sì, quando il lunotto viene sostituito il filo di sbrinamento integrato viene ricollegato durante lo stesso intervento, ed è una parte normale della procedura, non un costo aggiuntivo separato nella maggior parte dei casi. Un test di funzionamento del filo viene sempre eseguito dall'officina prima di riconsegnare l'auto al proprietario.
Un lunotto rotto per un furto è coperto dall'assicurazione?
Dipende dalla polizza: molte coperture furto o eventi atmosferici includono anche il danno da effrazione al lunotto, ma conviene sempre verificare i termini esatti della propria polizza prima di procedere con la sostituzione a pagamento. Conviene anche sporgere denuncia se il danno è legato a un tentativo di furto, un documento spesso richiesto dall'assicurazione.
Il lunotto integra sempre l'antenna radio?
Non su tutte le auto: molti modelli hanno l'antenna integrata nel lunotto tramite un filo dedicato, ma altri usano un'antenna separata sul tetto. L'officina verifica la configurazione specifica prima di ordinare il ricambio corretto. Un'officina verifica sempre questo dettaglio prima di ordinare il ricambio, per evitare problemi di ricezione dopo la sostituzione.
Riparo qualifica anche una richiesta per un lunotto danneggiato da un tentativo di furto?
Sì, Riparo qualifica la richiesta indipendentemente dalla causa del danno, che sia un sasso, un urto o un tentativo di effrazione, e la passa a un'officina vetri attiva vicina per la sostituzione. Descrivere su WhatsApp la causa del danno aiuta comunque l'officina a preparare la documentazione utile per l'assicurazione.